ວົງແຫວນລື່ນນຳໄຟຟ້າຂອງພວງມາໄລ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າວົງແຫວນລື່ນນຳໄຟຟ້າຂອງພວງມາໄລ ຫຼື ຕົວເກັບພວງມາໄລ, ເປັນອົງປະກອບສຳຄັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງພວງມາໄລຂອງລົດ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະ ສັນຍານ, ເຊື່ອມຕໍ່ໂມດູນຄວບຄຸມຢູ່ເທິງພວງມາໄລກັບລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລົດ. ວົງແຫວນລື່ນນຳໄຟຟ້າຂອງພວງມາໄລມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະນຳໄຟຟ້າ ແລະ ມີຮູບຮ່າງເປັນວົງມົນ. ມັນແບ່ງອອກເປັນສ່ວນຄົງທີ່ ແລະ ສ່ວນໝຸນ, ໂດຍສ່ວນຄົງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍໄຟຟ້າ ແລະ ສາຍດິນຂອງລົດ, ແລະ ສ່ວນໝຸນເຊື່ອມຕໍ່ກັບພວງມາໄລ. ເມື່ອຄົນຂັບໝຸນພວງມາໄລ, ວົງແຫວນລື່ນນຳໄຟຟ້າສາມາດຮັກສາການສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະ ສັນຍານໄດ້, ໂດຍບໍ່ຖືກຈຳກັດໂດຍການໝຸນຂອງພວງມາໄລ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງວົງແຫວນລື່ນທີ່ນຳໄຟຟ້າຢູ່ເທິງພວງມາໄລແມ່ນເພື່ອນຳພະລັງງານໄຟຟ້າ, ສົ່ງສັນຍານ ແລະ ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທາງກົນຈັກ.
- ພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ນຳໄປໃຊ້:ວົງແຫວນເລື່ອນທີ່ນຳໄຟຟ້າໄດ້ຂອງພວງມາໄລເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ ແລະ ສາຍດິນຂອງຍານພາຫະນະເຂົ້າກັບໂມດູນຄວບຄຸມຢູ່ເທິງພວງມາໄລຜ່ານການຕິດຕໍ່ເລື່ອນ, ຮັບປະກັນການສະໜອງພະລັງງານໄຟຟ້າຕາມປົກກະຕິ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຕ່າງໆຢູ່ເທິງພວງມາໄລ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງສຽງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ, ແລະອື່ນໆ, ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.
- ສັນຍານສົ່ງສັນຍານ:ວົງແຫວນເລື່ອນທີ່ນຳໄຟຟ້າຂອງພວງມາໄລສາມາດສົ່ງສັນຍານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງສັນຍານປຸ່ມ, ສັນຍານລ້ຽວ, ແລະອື່ນໆ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອຄົນຂັບກົດປຸ່ມປັບລະດັບສຽງ ຫຼື ແປ້ນປ່ຽນເກຍຢູ່ເທິງພວງມາໄລ, ວົງແຫວນເລື່ອນທີ່ນຳໄຟຟ້າຢູ່ເທິງພວງມາໄລສາມາດສົ່ງສັນຍານທີ່ສອດຄ້ອງກັນໄປຫາລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລົດ, ເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມໜ້າທີ່ໄດ້. ວົງແຫວນເລື່ອນທີ່ນຳໄຟຟ້າຂອງພວງມາໄລມັກຈະມີເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລຢູ່ພາຍໃນ, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕາມມຸມໝຸນຂອງພວງມາໄລໄດ້ແບບເວລາຈິງ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລົດສາມາດປັບ ແລະ ຄວບຄຸມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍອີງໃສ່ການໝຸນຂອງພວງມາໄລ, ເຊັ່ນ: ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການຊີ້ນຳ.
- ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານກົນຈັກ:ວົງແຫວນລື່ນທີ່ນຳໄຟຟ້າໄດ້ຂອງພວງມາໄລບໍ່ພຽງແຕ່ມີບົດບາດໃນການສົ່ງກຳລັງໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຕົວຮອງຮັບກົນຈັກສຳລັບພວງມາໄລອີກດ້ວຍ. ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງໝູນວຽນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງພວງມາໄລ.
ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຄຳອະທິບາຍກ່ຽວກັບໜ້າທີ່ຂອງວົງແຫວນລື່ນພວງມາໄລ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບວົງແຫວນລື່ນພວງມາໄລ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ~
ເວລາໂພສ: 18 ມິຖຸນາ 2024