ແຫວນລາງລົດໄຟ Offshore ສາມາດຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງ Offshore ທີ່ສັບສົນ

ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງສ່ວນປະກອບສໍາຄັນນີ້ຂອງວົງແຫວນເລື່ອນທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການປະສົມປະສານກັນແລະແປງທີ່ແຫນ້ນຫນາເພື່ອບັນລຸການເຄື່ອນໄຫວຫມູນວຽນຂອງລົດໄຟຟ້າຜ່ານປະຈຸບັນ. ໂຄງສ້າງຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງວົງແຫວນ: ແຫວນທີ່ມີການສ້ອມແຊມຢູ່ດ້ານນອກຂອງລົດເຄນ, ແລະແຫວນຫມູນວຽນແມ່ນມີຄວາມສໍາພັນກັນຢ່າງໃກ້ຊິດກັບລົດເຂັນທີ່ຈະຫມູນວຽນ 360 ອົງສາ.

ໃນການຍົກເລີກການຍົກຂອງ Offshore, ຫນ້າທີ່ການຫມູນວຽນຂອງລົດເຄນແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ເພາະວ່າສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດເຄນ, ແຕ່ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ລົດເຄນປັບປ່ຽນມຸມແລະທິດທາງຂອງມັນປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຍົກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຫວນເລື່ອນລົງ Offshore CRANE ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານໃນປະຈຸບັນທີ່ຊັດເຈນ. ໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງແລະຫນ້າທີ່ຂອງຕົນເອງ, ແຫວນຫມູນວຽນຂອງພາຍໃນສາມາດຫມຸນໄດ້ຢ່າງເສລີ, ເຮັດໃຫ້ເປົ້າຫມາຍສໍາຄັນນີ້.

ລະດັບການສະຫມັກຂອງແຫວນ splane offshore crane ແມ່ນກວ້າງຫຼາຍ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນພອດທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າກໍາລັງໂຫລດແລະຍົກຍ້າຍ, ການເຈາະເວທີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ຫລືຍົກມືອຸປະກອນ, ມັນມີບົດບາດທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງໄດ້. ຄືກັນກັບໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດແລະກໍາລັງຍົກຍ້າຍຂອງທ່າເຮືອທີ່ຕ້ອງການຫມຸນວຽນ, ໃນເວທີທີ່ Offshore, ແຫວນທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານ Offshore ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຍົກອຸປະກອນແລະການເຈາະ, ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການຜະລິດຂອງການຜະລິດນ້ໍາມັນ OffShore.

ແຫວນສາຍແຂນເຂົ້າຈີ່ Offshore ຍັງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບພິເສດບາງຢ່າງທຽບກັບແຫວນແຜ່ນໃບລານທີ່ດິນ. ແຫວນແຫວນທີ່ໃຊ້ໃນການໃຊ້ງານຕະຫຼອດໄລຍະໄກ, ເຊິ່ງບໍ່ແນ່ນອນເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຮັບມືກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນຕ່າງໆໃນການຍົກເລີກການຍົກເລີກການຍົກຍ້າຍຂອງ OffShore. Yingzhi Technology RanShore Rings Range Rase ແມ່ນທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມທະວີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດເຄນ.