ເທັກໂນໂລຢີຍັກໃຫຍ່ | ອຸດສາຫະກຳໃໝ່ | ວັນທີ 5 ມີນາ 2025
ໃນຂະນະທີ່ປະລິມານການຄ້າທົ່ວໂລກເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜູ້ປະກອບການທ່າເຮືອຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂການຈັດການວັດສະດຸທີ່ສະຫຼາດກວ່າ ແລະ ທົນທານກວ່າ. ຫົວໃຈຂອງເຄນທ່າເຮືອທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນນະວັດຕະກໍາທີ່ສໍາຄັນຄື: ວົງແຫວນລື່ນທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ພ້ອມກັບວົງແຫວນລື່ນແບບແຍກໂມດູນ ແລະ ວົງແຫວນລື່ນປະສົມປະສານຫຼາຍຊ່ອງທາງ, ປະກອບເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງການດໍາເນີນງານຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ບົດຄວາມນີ້ສຳຫຼວດການຮ່ວມມືດ້ານວິຊາການ ແລະ ມູນຄ່າທາງທຸລະກິດຂອງພວກມັນໃນການປັບປຸງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທ່າເຮືອໃຫ້ທັນສະໄໝ.
Ⅰ. ວົງແຫວນລື່ນນຳໄຟຟ້າກະແສສູງ: ອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບສູງ
ອອກແບບມາໃຫ້ທົນທານຕໍ່ການສົ່ງພະລັງງານ 380V/500A+,ວົງແຫວນລື່ນທີ່ນຳໄຟຟ້າກະແສສູງມີປະສິດທິພາບດີກ່ວາລະບົບແປງຄາບອນແບບດັ້ງເດີມໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່ໃຫ້ເຫຼືອ ≤0.5mΩ ແລະອຸນຫະພູມປະຕິບັດການລົງ 40%. ການອອກແບບການຕິດຕໍ່ຊຸບດ້ວຍທອງຮູບຮ່ອງ V ຮັບປະກັນການໂອນພະລັງງານທີ່ໝັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ພາຍໃຕ້ສະພາບການສີດເກືອ (ຄວາມຊຸ່ມ >85%), ບັນລຸຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງການສົ່ງຕໍ່ 98.7% ໃນທ່າເຮືອຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຊິງເຕົ່າ.
ການນຳໃຊ້ອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນປະກອບມີ:
ລະບົບໄຟຟ້າ RTG (Rubber-Tyred Gantry): ເຮັດໃຫ້ສາມາດໝູນໄດ້ 360° ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ສຳລັບການຈັດການຕູ້ຄອນເທນເນີນ້ຳໜັກ 1,250 ໂຕນ
ຂ. ມໍເຕີເຄນສົ່ງເຖິງຝັ່ງ: ຮອງຮັບວົງຈອນຂະໜານ 4x400A ສຳລັບການຍົກ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດເຂັນທີ່ປະສານກັນ
ຄ. ການປະສານສາຍເຄເບີ້ນ: ການລວມເຂົ້າກັບສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສະປິງເພື່ອຮັກສາຄວາມຕຶງຄຽດໃນທົ່ວສາຍເຄເບີ້ນຍາວ 1,200 ແມັດ
ການອອກແບບໂຄງສ້າງຮູເຈາະຜ່ານ (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 100 ມມ) ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນຂອງສາຍໄຟລົງ 60% ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳປີລົງ 32% ໃນການຍົກລະດັບສະຖານີ

ວົງແຫວນລື່ນກະແສໄຟຟ້າສູງ DHS060 ຮູບພາບ
2. ວົງແຫວນເລື່ອນແບບແຍກແບບໂມດູນ: ການກຳນົດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານຄືນໃໝ່
ວົງແຫວນສະລິບແບບແຍກໂມດູນປະຕິວັດຂະບວນການເຮັດວຽກບຳລຸງຮັກສາຜ່ານສະຖາປັດຕະຍະກຳແບບ plug-and-play. ໃນໂຄງການປັບປຸງ RTG ຂອງທ່າເຮືອ Ningbo-Zhoushan, ຊ່າງເຕັກນິກໄດ້ສຳເລັດການປ່ຽນວົງແຫວນສະລິບພາຍໃນ 2 ຊົ່ວໂມງ—ໄວກວ່າລຸ້ນປະສົມປະສານທົ່ວໄປ 60%.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງການຄ້າລວມມີ:
ກ. ຕົວຕິດຕໍ່ເຄືອບດ້ວຍທອງຄຳ: ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງສັນຍານ (ອັດຕາຄວາມຜິດພາດ <0.01%) ສຳລັບການຄວບຄຸມ PLC ແລະ ຕຳແໜ່ງ LiDAR
ຂ. ອິນເຕີເຟດທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້: ເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນຂອງ AI ຜ່ານໂມດູນການຂະຫຍາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຍົກລະດັບລົງ 45%
ຄ. ຕູ້ທີ່ທົນທານຕໍ່ເກືອ: ຕູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ IP65 ພ້ອມດ້ວຍການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມແຄມຝັ່ງທະເລ
III. ວົງແຫວນສະລິບປະສົມປະສານຫຼາຍຊ່ອງທາງ: ພະລັງ ແລະ ຄວາມສະຫຼາດລວມເຂົ້າກັນ
ວົງແຫວນສະລິບປະສົມປະສານຫຼາຍຊ່ອງທາງທີ່ທັນສະໄໝໄດ້ລວມເອົາຄວາມຕ້ອງການການສົ່ງສັນຍານທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຂົ້າໃນວິທີແກ້ໄຂທີ່ກະທັດຮັດ. ໜ່ວຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 200 ມມ ທີ່ນຳໃຊ້ໃນທ່າເຮືອຢາງຊານຊຽງໄຮ້ປະສົມປະສານ:
ຊ່ອງສົ່ງພະລັງງານ 4x400A ສຳລັບມໍເຕີຂັບຫຼັກ
ສັນຍານຄວບຄຸມ b.32x (ເຄື່ອງກະຈາຍ, ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວ, ການຍຶດ)
ເສັ້ນໄຍແກ້ວນຳແສງ c.2x10Gbps ສົ່ງວິດີໂອພາໂນຣາມາ 4K
ວົງຈອນໄຮໂດຼລິກ d.6x ສຳລັບກົນໄກຕ້ານການສັ່ນ
ການລວມຕົວນີ້ສົ່ງຜົນຕອບແທນຈາກການລົງທຶນ (ROI) ທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້:
ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນຂອງຮູບແບບສາຍໄຟໄດ້ 70% (ຈາກ 3,800 ແມັດ ເປັນ 900 ແມັດ)
ຂ. 18% ຂອງການຟື້ນຟູພະລັງງານຕໍ່ການເຄື່ອນຍ້າຍຕູ້ຄອນເທນເນີຜ່ານການເບກແບບຟື້ນຟູ
ຄ. ການຊິ້ງຂໍ້ມູນຄູ່ແຝດດິຈິຕອລແບບເວລາຈິງເພື່ອໃຫ້ເວລາຮອບວຽນໄວຂຶ້ນ 23%.
Ⅳ. ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຮ່ວມມືກັນສຳລັບລະບົບນິເວດທ່າເຮືອອັດສະລິຍະ
ການລວມເທັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າກັນຈະປົດລັອກຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ:
ກ. ຄວາມຢືດຢຸ່ນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ
ໃນທ່າເຮືອ LNG ທີ່ມີອຸນຫະພູມ -30°C ຂອງອ່າວໂປໄຫ່, ຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນແບບປະສົມ ແລະ ການອອກແບບແຍກສ່ວນທີ່ສ້ອມແປງໄວ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 168 ຊົ່ວໂມງ
ຂ. ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານອັດສະລິຍະ
ລະບົບການກູ້ຄືນໄຟຟ້າທີ່ອີງໃສ່ວົງແຫວນລື່ນຂອງທ່າເຮືອເຊີນເຈີ້ນ ຢຽນທຽນ ຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານໄດ້ 3.2 GWh ຕໍ່ປີ — ເທົ່າກັບການບໍລິໂພກຂອງ 1,500 ຄົວເຮືອນ
ຄ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ພ້ອມສຳລັບອະນາຄົດ
ໂມດູນ 5G mmWave ທີ່ຝັງຢູ່ (ຄວາມໜ่วงເວລາ 1ms) ຊ່ວຍໃຫ້ເຄນຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກໄດ້, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນການທົດລອງສະຖານີທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງ Rotterdam
5. ນະວັດຕະກໍາທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນມາສ້າງຮູບແບບອຸດສາຫະກໍາ 4.0 ທ່າເຮືອ
ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາກໍາລັງກ້າວໄປເຖິງສາມຂອບເຂດການຫັນປ່ຽນຄື:
ກ. ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ: ໜ້າສຳຜັດວັດສະດຸປະສົມ Graphene ເຮັດໃຫ້ປະລິມານຊ່ອງ 500A ຫຼຸດລົງ 40% ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານເປັນ 8kW/kg
ຂ. ການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດເດົາ: ເຊັນເຊີຂະໜາດນ້ອຍກວດຈັບຄວາມຜັນຜວນຂອງຄວາມຕ້ານທານ 0.1mΩ ສຳລັບການແຈ້ງເຕືອນຄວາມລົ້ມເຫຼວ 48 ຊົ່ວໂມງ
ຄ. ເສດຖະກິດວົງວຽນ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້ 95% ແລະ ການເຊື່ອມທີ່ບໍ່ມີສານຕະກົ່ວສອດຄ່ອງກັບຄຳສັ່ງການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ EU
ສະຫຼຸບ: ການລົງທຶນຍຸດທະສາດໃນເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກ
ຈາກການຈັດການເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ໄປຈົນເຖິງການດຳເນີນງານທີ່ເປັນກາງດ້ານກາກບອນ, ວົງແຫວນເລື່ອນທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງ, ການອອກແບບແບບແຍກໂມດູນ, ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງຫຼາຍຊ່ອງທາງລ້ວນແຕ່ຊຸກຍູ້ການແຂ່ງຂັນຂອງທ່າເຮືອ. ໃນຂະນະທີ່ເຮືອຂະໜາດ 20,000 TEU ກາຍເປັນມາດຕະຖານ, ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຈະຍັງຄົງເປັນຈຸດສຳຄັນໃນການດຸ່ນດ່ຽງປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານກັບເປົ້າໝາຍຄວາມຍືນຍົງ. ຜູ້ປະກອບການທີ່ມີວິໄສທັດໄກຄວນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວົງແຫວນເລື່ອນເພື່ອຮອງຮັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຍົກຂອງພວກເຂົາໃນອະນາຄົດຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການທາງການຄ້າທີ່ພັດທະນາຢູ່ເລື້ອຍໆ.
ເວລາໂພສ: ມີນາ-05-2025

